Solutions urgentes pour le trafic Dubaï-Sharjah
La nécessité de solutions urgentes aux problèmes de trafic entre Dubaï et Sharjah
Le trajet quotidien entre Dubaï et Sharjah devient un défi de plus en plus redoutable pour les gens. Les embouteillages, les longs temps d'attente et le stress sont devenus des problèmes quotidiens, qui non seulement se traduisent par une perte de temps mais affectent également la santé mentale.
Impacts plus profonds des embouteillages
Un membre du Conseil national fédéral (CNF) a de nouveau souligné ce problème, notant que les embouteillages nuisent non seulement à la gestion du temps mais infligent également d'importants fardeaux psychologiques. "La congestion du trafic conduit à l'anxiété", a-t-il souligné lors d'un débat. Le problème a déjà été soulevé, mais les solutions restent quelque peu vagues.
Le ministre de l'Énergie et des Infrastructures a suggéré des règles plus strictes concernant la possession de voitures pour atténuer la situation. Cependant, le problème ne concerne pas uniquement le nombre de voitures. Environ 4 000 nouveaux permis de conduire sont délivrés quotidiennement à Dubaï, les auto-écoles effectuant 36 000 heures de formation chaque jour. Ce chiffre ne fait qu'augmenter, aggravant encore plus la situation du trafic.
Temps perdu des navetteurs
Les individus peuvent passer jusqu'à 460 heures par an coincés dans le trafic sur le tronçon de 15 kilomètres entre Dubaï et Sharjah. Cela équivaut à 57–60 jours de travail – ce qui signifie qu'un tiers du temps de travail des gens est consommé par le trajet. Et cela sous des conditions de trafic normales. En cas d'accidents ou de travaux routiers, ce temps peut augmenter.
Le problème n'est pas seulement lié aux routes principales. Dans les zones résidentielles, de plus en plus de conducteurs recherchent des itinéraires alternatifs, augmentant ainsi la congestion. Les parents conduisant leurs enfants à l'école peuvent passer jusqu'à une heure pour un trajet de seulement 6–10 kilomètres parce que les routes principales sont tellement encombrées.
Y a-t-il eu un changement au cours de l'année écoulée?
Un membre du conseil national avait soulevé ce problème l'année dernière également et a eu l'occasion de reformuler la question cette année. "C'est un précédent nouveau de pouvoir soulever le même problème sous une forme différente", a-t-il dit. L'objectif était clair : savoir quand commenceraient des actions spécifiques vers une résolution.
Bien que la croissance économique et la poussée démographique soient positives, le développement de l'infrastructure routière n'a pas suivi le rythme de ces changements. La population devient de plus en plus impatiente et exige des mesures urgentes.
Solutions possibles
La communauté a proposé plusieurs suggestions :
Créer plus de routes alternatives le long des routes principales.
Des horaires de travail plus flexibles ou des opportunités de télétravail élargies.
Améliorer les transports publics pour encourager plus de gens à passer de l'utilisation de voitures privées.
Des réglementations plus strictes sur l'immatriculation des nouveaux véhicules.
Conclusion
Les problèmes de trafic entre Dubaï et Sharjah ne concernent pas seulement le transport mais ont également des répercussions sociales et économiques. Le temps perdu, le stress accru et l'efficacité réduite soulignent tous la nécessité de mesures immédiates.
Les autorités responsables et la communauté doivent collaborer pour trouver des solutions durables. Pendant ce temps, il est essentiel que chacun trouve sa manière de faire face au stress – que ce soit en écoutant des podcasts, appréciant de la musique apaisante, ou simplement en adoptant un style de conduite plus patient.
