Révolution Trafic à Dubaï : Péage Dynamique

Système de Péage Dynamique à Dubaï : Vers une Circulation Fluide

L'Autorité des Routes et des Transports (RTA) de Dubaï a annoncé une réduction de 9 % du trafic sur l'autoroute la plus fréquentée de la ville, la Sheikh Zayed Road, grâce au système de péage dynamique introduit début 2025. Ce résultat représente un pas important vers l'objectif d'améliorer l'efficacité du flux de trafic de 20 à 30 %.

Tarification Dynamique - Comment Ça Marche ?

Depuis le 31 janvier, le système de péage électronique Salik a mis en œuvre une tarification différenciée. Les conducteurs de véhicules doivent payer 6 dirhams pendant les heures de pointe en semaine, le matin et le soir, tandis que le tarif est de 4 dirhams durant les périodes moins chargées. Les autorités considèrent cette approche comme partie intégrante de la planification intelligente de la ville, tenant compte de l'équilibre entre l'offre et la demande.

À partir d'avril, une nouvelle tarification variable pour le stationnement a également été introduite, nécessitant un tarif de 6 dirhams par heure pendant les heures de pointe dans les emplacements premium. Ces mesures sont essentielles à la stratégie de durabilité à long terme de la ville.

Réduction du Trafic à Plusieurs Volets

L'introduction des tarifs dynamiques n'est qu'une des nombreuses mesures récemment entreprises par Dubaï. L'autorité des transports a développé un ensemble complet de mesures impliquant plusieurs facteurs, comprenant :

Promotion des horaires de travail flexibles et télétravail

Mise en œuvre de systèmes intelligents de gestion du trafic

Restriction de la circulation des véhicules lourds à certaines heures

Augmentation de la sensibilisation du public sur le trafic

Lors de l'atelier "Connecting Bridges", l'autorité s'est concentrée sur six domaines clés : réduction de la fréquence et de la durée des trajets, expansion de la disponibilité de nouveaux modes de transport, application de systèmes prévisionnels et intelligents, et promotion de la sensibilisation sociale et de la planification coordonnée du développement.

Croissance Urbaine et Ses Conséquences

La population de Dubaï a augmenté de plus de 6 % par an au cours de la dernière décennie, dépassant largement la moyenne mondiale. En 2024, le nombre de touristes arrivant dans la ville a dépassé 18 millions, marquant une augmentation de 9 % par rapport à l'année précédente. Le parc automobile est également en forte augmentation, avec 2,5 millions de voitures actuellement enregistrées, soit la moitié des véhicules immatriculés aux Émirats Arabes Unis.

Différents styles de conduite, une planification inadéquate des itinéraires et une faible sensibilisation aux heures de pointe ajoutent une pression supplémentaire sur les principales voies de circulation de la ville.

Vision : Transport Intelligent et Sans Entrave

Au cours des trois prochaines années, plus de 30 projets de transport et de réseau routier débuteront à Dubaï, totalisant plus de 40 milliards de dirhams. Parmi ceux-ci se trouve la nouvelle ligne bleue du métro de Dubaï, qui reliera neuf quartiers clés de la ville et pourrait réduire le trafic de la zone jusqu'à 20 %.

Selon l'autorité, résoudre les problèmes de transport ne peut réussir que si les secteurs public et privé collaborent étroitement, et que la planification des développements est coordonnée à travers tous les organismes concernés.

Le Lien Entre Logement et Transport

Un élément important pour réduire la charge de trafic est de fournir des logements abordables près des lieux de travail, ce qui peut entraîner des temps de trajet plus courts, une réduction du trafic et une amélioration de la qualité de vie.

Conclusion

Dubaï aborde de manière praisante les défis du transport : à travers la technologie, la flexibilité et une planification urbaine consciente, elle met en œuvre des solutions qui non seulement réduisent la congestion sur les itinéraires, mais améliorent également considérablement la qualité de vie dans la ville. Le système de péage et de stationnement dynamique a déjà montré des résultats tangibles – et ce n'est que le début.

(Source de l'article : Annonce de l'Autorité des Routes et des Transports (RTA).)