Nouveau pont relie Bur Dubai et les Îles

La ligne d'horizon de Dubaï et son réseau de transport sont à nouveau à l'aube d'un changement significatif : l'Autorité des Routes et des Transports (RTA) a annoncé la construction d'un nouveau pont de grande envergure au-dessus du Dubai Creek, reliant Bur Dubai à la zone des Îles de Dubaï. Ce projet fait non seulement progresser l'infrastructure de transport de la ville, mais constitue aussi une partie intégrante du Programme de Développement du Corridor Al Shindagha de 13 kilomètres, l'un des investissements routiers les plus complets de Dubaï.

Le pont s'étendra sur 1 425 mètres, avec quatre voies dans chaque direction, permettant le passage de 16 000 véhicules par heure. Il s'élèvera à 18,5 mètres au-dessus du Dubai Creek, assurant un passage navigable de 75 mètres de large pour un trafic maritime fluide en dessous.

L'installation ne facilitera pas seulement le trafic automobile, mais s'adressera aussi aux piétons et cyclistes avec des passerelles dédiées et des pistes cyclables, ainsi que des ascenseurs pour aider les traversées de chaque côté. De plus, environ 2 000 mètres de routes de surface seront construits pour connecter ce nouveau pont au réseau routier existant à Bur Dubai et dans la zone des Îles de Dubaï.

Le Projet du Corridor Al Shindagha vise à améliorer le transport entre les zones historiques et nouvellement développées de Dubaï. Le corridor s'étend sur 13 kilomètres, affectant 15 intersections majeures et joue un rôle significatif dans la connexion de zones comme Deira, Bur Dubai, les Îles de Dubaï, Deira Waterfront, la Cité Maritime de Dubaï, et le Port Rashid.

Le développement devrait faciliter les déplacements pour environ un million de personnes, avec une durée de trajet projetée à baisser de 104 minutes à 16 minutes, entraînant une économie estimée de 45 milliards de dirhams au cours des 20 prochaines années.

Le pont récemment annoncé n'est pas le premier développement dans la région. En 2020, en collaboration avec Dubai Holding, trois ponts distincts ont été réalisés entre les Îles de Dubaï et la rue Al Khaleej, couvrant un total de 1,6 kilomètre de route. Ceux-ci ont permis une circulation plus fluide dans les directions nord et sud, réduisant considérablement la congestion.

La RTA a attribué le projet actuel de nouveau pont à Dubai Holding dans le cadre d'un contrat d'une valeur de 786 millions de dirhams. Cela fait partie d'une vaste collaboration de développement de 6 milliards de dirhams affectant 15 districts de Dubaï.

Le projet n'améliore pas seulement la connectivité entre Bur Dubai et les Îles de Dubaï, il inclut aussi les développements suivants :

- Jumeirah Village Circle (JVC) : Quatre nouvelles entrées et sorties avec des flyovers réduisant le temps de trajet de 70 %.

- Dubai Production City : De nouveaux ponts depuis la route Sheikh Mohammed bin Zayed, réduisant le temps de trajet jusqu'à 50 %.

- Business Bay : Intersections améliorées et un pont piétonnier sur la route Al Khail, avec 30 % de circulation interne en moins.

- Palm Jumeirah : Nouvelles voies d'accélération et de décélération avec deux nouveaux ponts pour piétons, économisant 40 % de temps.

- Dubai International City (Phase 3) : Entrées élargies, nouvelles voies et jonctions depuis la rue Al Manama, réduisant le temps de trajet de 15 à 5 minutes.

L'infrastructure de transport de Dubaï s'améliore encore une fois. Ce nouveau pont renforce non seulement la connexion entre Bur Dubai et les Îles de Dubaï, mais fait partie intégrante d'un programme de développement stratégique complexe à l'échelle de la ville.

Grâce à la collaboration de la RTA et de Dubai Holding, des systèmes de transport modernes et efficaces sont en train d'être construits pour réduire les congestions et créer un environnement urbain durable et vivable à long terme.

Ce nouveau pont est construit non seulement d'acier et de béton - mais aussi de vision.

(La source de l'article est la déclaration officielle de l'Autorité des Routes et des Transports (RTA).)