Sécurité Aérienne : Trois Cadres d'Air India Écartés
Responsabilité chez Air India : Trois Cadres Écartés pour Manquements à la Sécurité
La Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) en Inde a pris des mesures décisives en raison de violations graves des réglementations de sécurité aérienne : trois hauts responsables d'Air India sont immédiatement démis de toutes les fonctions ayant un impact direct sur la planification des équipages et les opérations de vol. Cette décision intervient après que des défaillances graves ont été découvertes dans les opérations de la compagnie aérienne, liées à la planification des équipages et à la sécurité des vols.
Quelle est la raison de cette décision ?
La DGAC a découvert les problèmes lors d'une inspection post-transition approfondie quand Air India est passée de l'utilisation du système ARMS à la plateforme CAE Flight and Crew Management System. L'enquête a révélé de nombreuses violations réglementaires et anomalies opérationnelles, particulièrement liées à la planification des équipages, pouvant potentiellement mettre en danger la sécurité des vols.
Qui est concerné par ces mesures ?
Bien que l'autorité ait nommé les responsables concernés dans sa déclaration, la mesure générale s'applique à tous les employés dont les activités influencent directement la conduite sûre des vols. Les trois cadres ne sont pas seulement écartés de leurs fonctions actuelles, mais jusqu'à nouvel ordre, ils ne peuvent occuper aucune position affectant la sécurité des équipages ou la planification des vols.
À quoi faut-il s'attendre à l'avenir ?
La DGAC a également ordonné des procédures disciplinaires internes contre les personnes impliquées, dont les résultats doivent être rapportés dans un délai de dix jours. Pendant ce temps, les membres du personnel concernés sont transférés à des rôles non opérationnels, les éloignant des tâches opérationnelles quotidiennes.
Y a-t-il un lien avec la récente tragédie ?
Le moment de la mesure est particulièrement sensible, intervenant un peu plus d'une semaine après un désastre aérien d'Air India dans lequel plus de deux cents passagers ont perdu la vie près d'Ahmedabad. Bien que la DGAC affirme que ces évictions et mesures de responsabilité ne sont pas directement liées à l'accident du 12 juin, les événements ont renforcé la prise de conscience du public indien et des autorités aéronautiques.
Avertissement préalable à la compagnie aérienne
Il est intéressant de noter que, dans les jours précédant l'accident, la DGAC avait déjà averti Air India que trois appareils de type Airbus étaient encore en service malgré le fait que les vérifications obligatoires sur les systèmes d'urgence n'avaient pas été effectuées. Cela a accru la tension et soulevé des questions sur le respect constant des réglementations de sécurité.
Qu'est-ce que cela signifie pour l'avenir ?
L'action de la DGAC envoie un message clair à l'industrie aéronautique indienne : la sécurité des vols ne peut être compromise sous aucune circonstance. Les compagnies aériennes sont tenues de respecter les protocoles de sécurité internationaux et nationaux, notamment lors de la mise en œuvre de nouveaux systèmes. Pour prévenir les menaces résultant d'erreurs humaines, la DGAC devrait initier de nouvelles enquêtes auprès d'autres compagnies aériennes également.
(La source de l'article est une déclaration de la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC).
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