L'avenir du transport aux EAU d'ici 2026

Comment le Transport Quotidien va Évoluer aux EAU d'ici 2026

Aux Émirats Arabes Unis, les habitants passent de plus en plus de temps dans les embouteillages – en 2025, ils ont passé en moyenne 45 heures dans le trafic en raison de la congestion, contre 35 heures en 2024. L'augmentation de la population et du trafic routier a incité le gouvernement fédéral, Dubaï et Abou Dhabi à entreprendre des développements de transport de grande envergure. Dans les années à venir, le transport dans le pays pourrait complètement se transformer avec des solutions plus rapides, plus vertes et plus intelligentes.

Nouvelle Autoroute Nationale : La Quatrième Autoroute Fédérale

Le gouvernement a annoncé la construction d'une nouvelle autoroute de 120 kilomètres de long et de 12 voies, capable de gérer jusqu'à 360 000 trajets quotidiens. Cela fait partie d'un programme de développement des transports de 170 milliards de dirhams visant à réduire la congestion. La nouvelle autoroute rejoindra les trois principales routes fédérales existantes – E11 (Al Ittihad), E311 (Sheikh Mohammed bin Zayed) et E611 (Emirates Road), qui desservent déjà plus de 850 000 véhicules quotidiens entre Dubaï et les émirats du nord.

Taxis Volants : L'Avenir Arrive Par les Airs

D'ici 2026, des services de taxis volants pourraient être lancés à Dubaï et Abou Dhabi. Suite au vol d'essai réussi en novembre 2025 du premier eVTOL (électrique, décollage et atterrissage verticaux) transportant quatre passagers et un pilote, des vertiports sont déjà en construction – notamment autour de l'aéroport international de Dubaï, près du Zabeel Dubaï Mall, à l'Atlantis The Royal sur Palm Jumeirah et à Dubaï Marina.

Abou Dhabi prévoit de lancer son propre service eVTOL en 2026, avec l'établissement de plus de 10 vertiports. Le temps de trajet entre Abou Dhabi et Dubaï pourrait être réduit de 2 heures à 30 minutes grâce au taxi aérien. Ras Al Khaimah participe également à ce développement : les opérations de taxis volants pourraient y débuter en 2027, avec la route Dubaï–Ras Al Khaimah prenant seulement 15 minutes.

Métro de Dubaï : La Ligne Bleue Arrive

D'ici 2029, le métro de Dubaï obtiendra une nouvelle section de 30 kilomètres avec l'introduction de la Ligne Bleue. Le réseau s'étendra de 64 à 78 stations, et le nombre de trains augmentera de 140 à 168. La Ligne Bleue reliera les lignes Rouge et Verte dans deux directions : une branche de 21 km de Creek Interchange à Dubai Academic City avec 10 stations, et l'autre de 9 km de Centrepoint Interchange à International City 1, avec quatre stations.

Cette expansion améliorera considérablement les options de transport entre les zones résidentielles, commerciales et de loisirs et réduira la congestion routière.

Etihad Rail : Relier les Émirats par Train

À partir de 2026, les résidents des EAU auront la possibilité de voyager en train : le service passagers d'Etihad Rail sera lancé, reliant les sept émirats. La route Abou Dhabi–Dubaï prendra juste 57 minutes, et le réseau complet de 900 km pourra transporter jusqu'à 400 passagers par train à 200 km/h. Cela permettra non seulement de gagner du temps mais aussi de réduire les émissions de carbone en retirant de nombreuses voitures des routes.

Train à Grande Vitesse Entre Abou Dhabi et Dubaï

Une nouvelle ligne ferroviaire à grande vitesse de 350 km/h est aussi en construction entre Abou Dhabi et Dubaï, reliant les deux villes avec six stations (Reem Island, Yas Island, Aéroport Zayed, zone Al Maktoum, Jaddaf). Le temps de trajet sera de seulement 30 minutes, et le projet vise à assurer une connectivité sans faille entre les zones économiques, touristiques et résidentielles.

Nouveaux Projets Routiers et Développements à Dubaï

D'ici 2027, Dubaï réalisera 72 projets de transport, comprenant 226 km de nouvelles routes, 115 ponts et tunnels, et 11 grands corridors de transport. De plus, le gouvernement fédéral étend les routes principales existantes : la Route Etihad passera à 12 voies, la Route Emirates augmentera sa capacité de 65 %, tandis que la Route Sheikh Mohammed Bin Zayed est censée subir une réduction de 45 % du trafic suite aux développements. L'extension de la Route Emirates est déjà en cours, avec un budget de 750 millions de dirhams, et devrait être terminée en deux ans.

Véhicules Intelligents et Robotaxis à Abou Dhabi

En novembre 2025, Abou Dhabi a introduit les premiers véhicules intelligents modulaires et reconfigurables du monde, capables de s'assembler ou de se séparer selon les demandes du trafic. La même année, les premiers services commerciaux de robotaxis – sans chauffeurs humains – ont été lancés. Les licences ont d'abord été accordées à WeRide, et le service a débuté sur Yas Island, s'étendant ensuite aux zones Al Reem et Al Maryah. La ville crée également un centre d'essai dédié aux véhicules autonomes.

Dubaï : Devenir Une Ville Amicale pour les Piétons

Le Plan Directeur des Promenades de Dubaï vise à créer un réseau piéton moderne de 6 500 km d'ici 2040, couvrant 160 zones. Le plan comprend 3 300 km de nouveaux trottoirs, la rénovation de 2 300 km, et la planification de 900 km de promenades futures.

Future Loop : Un Corridor de Marche Axé sur l'Avenir

Le Future Loop, prévu autour du Musée du Futur, est une promenade surélevée climatisée de 2 km reliant 10 principaux lieux, comme le DIFC, les Tours Emirates et le Centre des Expositions Mundiaux de Dubaï. La zone de 30 000 mètres carrés comportera des sections climatisées, des zones vertes et des systèmes d'ombrage pour le confort. Le Future Loop s'intégrera au système de transport de la ville, à proximité des stations de métro et de tramway, des pistes cyclables, et des nouveaux pôles de transports.

Résumé

Dans les années à venir, la carte des transports des EAU va connaître une transformation radicale. Dubaï et Abou Dhabi investissent de grandes sommes dans la construction d'alternatives intelligentes, écologiques, et rapides. Les taxis volants, les trains à grande vitesse, l'expansion du réseau de métro, et les véhicules intelligents non seulement rendront le transport plus fluide mais poseront également les bases d'un avenir plus vivable et durable. Ceux coincés dans le trafic aujourd'hui pourraient atteindre leur destination par les airs dans quelques années – et ce n'est plus de la science-fiction, mais une réalité politique de transport aux EAU.

(Source basée sur les mesures du gouvernement fédéral.)