Al Ain révolutionne son croisement routier

Al Ain inaugure une nouvelle ère de transport : Un carrefour moderne à quatre voies remplace un rond-point

Dans la ville d'Al Ain, le développement des infrastructures de transport a atteint une nouvelle phase, puisque le rond-point de Zakher a été totalement réaménagé en un carrefour moderne à quatre voies avec feux de circulation. Les objectifs du projet allaient au-delà du simple désengorgement du trafic, visant à réduire les temps de trajet et à améliorer la sécurité routière - des considérations devenues particulièrement pertinentes alors que la population de la ville continue de croître.

Échelle et Mise en Œuvre du Projet

Le développement a été officiellement annoncé par le Département des Municipalités et du Transport (DMT) des Émirats Arabes Unis après l'achèvement réussi des travaux. L'investissement total s'élève à 185 millions de dirhams et l'exécution complète a duré presque 22 mois.

Le rond-point a été entièrement supprimé et remplacé par un carrefour à quatre voies entièrement contrôlé par des feux de signalisation. Dans le cadre de ce carrefour, deux tunnels de 900 mètres à trois voies ont été construits dans les deux sens sous la route Hazza bin Sultan, un itinéraire clé reliant les parties nord et sud du centre d'Al Ain.

Relier les Carrefour Stratégiques

Le carrefour réaménagé ne crée pas seulement une connexion plus rapide et plus fluide entre les quartiers Zakher et Falaj Hazza, mais il relie également le rond-point Hazza bin Sultan au nord avec le rond-point Shiab Alashkhar au sud. Cela a abouti à un réseau de circulation complexe mais bien organisé, visant à résoudre les points d'engorgement précédemment observés dans la ville.

Le nouveau système de circulation a déjà apporté des résultats notables : les temps de trajet ont considérablement diminué pour ceux qui voyagent depuis des régions telles que Zakher, Shiab Alashkhar, Shiab AlWatah ou Ain Alfaydah vers la partie nord d'Al Ain. Les anciens ronds-points provoquaient souvent des embouteillages, surtout aux heures de pointe, et ces problèmes sont désormais atténués par le nouveau carrefour coordonné par des feux de circulation et les tunnels.

Contexte du Développement Urbain

Al Ain est une ville en développement croissant dans l'est des Émirats Arabes Unis, et l'avancement des infrastructures de transport est étroitement lié aux besoins croissants de sa population. Le projet actuel n'est pas un développement isolé mais fait partie d'un programme stratégique plus large visant à améliorer la mobilité urbaine. L'objectif est que le réseau routier de la région réponde aux attentes à long terme des résidents et des visiteurs, tout en minimisant les charges environnementales et temporelles.

Durabilité et Efficacité

La durabilité joue un rôle de plus en plus important dans le développement des systèmes de transport urbains. Bien que le projet actuel ne serve pas principalement des objectifs environnementaux, la réduction des temps de trajet contribue indirectement à réduire les émissions nocives. Un passage plus fluide aux heures de pointe entraîne moins d'attente à l'arrêt, conduisant ainsi à une consommation de carburant inférieure et à moins d'émissions de dioxyde de carbone.

Importance Locale, Exemple National

Le développement du carrefour Zakher n'est pas seulement crucial pour les résidents d'Al Ain - il sert également d'exemple national de la manière dont un simple rond-point peut être transformé en un carrefour moderne et pleinement fonctionnel. La coordination du système de gestion de la circulation, le système de tunnels, et les nouvelles surfaces ont créé une infrastructure qui garantit un flux de circulation fluide à long terme.

Cette approche s'aligne avec les stratégies de développement urbain à long terme des Émirats Arabes Unis visant à fournir des services de classe mondiale aux résidents et à soutenir la croissance économique. Les systèmes de circulation bien conçus et modernisés déterminent fondamentalement la viabilité, la capacité d'attraction de la main-d'œuvre et le potentiel touristique d'une ville.

Autres Développements Attendus

Dans le futur, plus de projets de taille similaire devraient débuter à Al Ain et dans d'autres villes des Émirats Arabes Unis. L'expérience montre que des investissements en infrastructures planifiés de manière globale et à long terme contribuent à améliorer l'efficacité du trafic et ont un impact positif sur le fonctionnement de l'économie locale.

Conclusion

Le carrefour à quatre voies construit à la place du rond-point de Zakher et son système de tunnels associé ont élevé le système de transport d'Al Ain à un nouveau niveau. Le développement n'est pas seulement un exploit technique mais aussi une réponse claire aux défis du trafic urbain - tout en servant à la sécurité, la rapidité et la croissance urbaine durable. De tels investissements aident les villes des Émirats Arabes Unis - y compris Dubaï et Al Ain - à posséder des infrastructures compétitives à l'échelle mondiale, et pas seulement régionale.

(Annonce du Département des Municipalités et du Transport – DMT.)