Trottinettes : Un danger pour les jeunes Dubaïotes

Adolescents, trottinettes électriques et responsabilité : risques pour les parents à Dubaï
La montée rapide des trottinettes et vélos électriques dans les rues de Dubaï transforme non seulement les habitudes de déplacement, mais soulève également des questions sociétales importantes. Le dernier incident — où une fille de 13 ans a été grièvement blessée en trottinant, conduisant ses parents devant le tribunal pour négligence — met en évidence que ces véhicules ne sont pas de simples jouets, et qu'une utilisation incorrecte peut avoir des conséquences tragiques.
Plus de jeunes, plus d'accidents
Les trottinettes et vélos électriques sont de plus en plus populaires chez les jeunes. De nombreux adolescents veulent leur propre véhicule lorsqu'ils entrent dans l'adolescence, simplement parce que "tout le monde en a un aussi." Cependant, cette tendance entraîne des conséquences alarmantes : en 2024, 254 accidents de trottinettes et vélos ont été recensés à Dubaï, entraînant 10 décès et 259 blessures, dont 17 graves. Début 2025, en février, deux accidents mortels se sont produits en trois jours, les victimes étant des mineurs.
Les règles sont claires — mais souvent ignorées
Les autorités des transports de Dubaï ont établi des règles claires pour les trottinettes et vélos électriques :
Seules les personnes âgées de 16 ans et plus peuvent les utiliser.
Ils ne doivent être utilisés que dans les voies désignées.
Le transport de passagers ou d'objets affectant l'équilibre est interdit.
Les casques et équipements de protection sont obligatoires.
Il est interdit de circuler à contresens.
Malgré cela, des centaines de véhicules sont confisqués chaque mois en raison de violations. En avril 2025, les autorités ont également créé une "unité spéciale de surveillance de la mobilité personnelle" pour cartographier et freiner les infractions.
La responsabilité parentale, plus qu'une question morale
Le cas mentionné, où les parents sont poursuivis pour négligence et mise en danger de la vie de leur enfant, envoie un message clair: les lois s'appliquent non seulement aux jeunes, mais aussi à leurs parents. Certains habitants partagent cette préoccupation, rapportant avoir vu des enfants de 11 à 13 ans rouler sans équipement de protection sur des routes fréquentées, parfois à deux ou trois sur le même véhicule. Cela met en danger non seulement leur propre vie, mais aussi celle des autres.
Responsabilité communautaire
La résolution du problème n'est pas simplement une question réglementaire. Les résidents appellent de plus en plus à une plus grande supervision parentale et à une implication communautaire. Certains suggèrent que les autorités intensifient les contrôles dans les zones résidentielles et restreignent l'usage de ces véhicules par les enfants. Cependant, le facteur le plus important reste une prise de décision parentale consciente : chaque demande ne doit pas être accordée - surtout lorsque le coût peut être un futur accident ou un procès.
Conclusion
Les mesures de sécurité routière de Dubaï offrent des directives claires : protéger les enfants est une responsabilité partagée. L'infrastructure de la ville, son système réglementaire et son cadre juridique sont en place, mais ils ne servent à rien si les parents ignorent les risques. Une trottinette peut être considérée comme un cadeau — mais pas dans tous les contextes. Les décisions ont des conséquences, et si elles conduisent devant le tribunal, elles affectent non seulement l'enfant, mais l'avenir de toute la famille.
(Source de l'article : Déclaration des autorités de Dubaï.)
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