Salik : Une Solution à la Congestion de Dubaï ?

Le péage Salik : la tarification dynamique peut-elle désengorger Dubaï ?

La société Salik, qui gère le système de péage de Dubaï, a récemment entrepris des développements significatifs qui affectent non seulement les transports urbains mais améliorent également de manière visible ses performances financières. Au fil des années, le système Salik est devenu un élément clé de la mobilité dans la ville, et maintenant, avec l'introduction de nouveaux portiques de péage et l'application de la tarification variable, il a atteint un nouveau palier.

Le système s'étend avec deux nouveaux portiques

En novembre 2024, Salik a inauguré deux nouveaux portiques de péage : l'un sur l'Al Khail Road au niveau du passage du Business Bay, et l'autre sur Sheikh Zayed Road à Al Safa South Point, entre Al Meydan Street et Umm Al Sheif Street. Avec cet ajout, le nombre de portiques de péage Salik à Dubaï est passé à 10. Les nouveaux portiques sont situés à des endroits stratégiquement importants, visant non seulement à augmenter les recettes mais également à répartir le trafic plus uniformément sur les itinéraires les plus fréquentés de la ville.

Tarification variable : une approche flexible pour contrôler le trafic

À partir du 31 janvier 2025, Salik a introduit une tarification variable, où des péages plus élevés sont appliqués pendant les heures de pointe, tandis que des frais plus bas s'appliquent durant les périodes moins fréquentées. Cette solution, déjà en place dans de nombreuses grandes villes à travers le monde, vise à inciter les conducteurs à choisir des itinéraires ou des horaires alternatifs, réduisant ainsi le trafic pendant les périodes de pointe.

Dans le cadre de la stratégie de transport intelligent de Dubaï, cette étape s'aligne sur les objectifs à long terme de la ville visant à réduire la congestion, à prioriser les solutions écologiques et à développer des infrastructures de transport intelligentes.

Performances financières exceptionnelles et perspectives stables

Les résultats financiers de Salik pour les neuf premiers mois de 2025 sont significatifs : le bénéfice net a atteint 1,14 milliard de dirhams, marquant une augmentation de 39,1 % par rapport à la même période de l'année précédente. Le flux de trésorerie disponible de l'entreprise a également crû fortement, atteignant 1,47 milliard de dirhams, reflétant une augmentation annuelle de plus de 39 %. Parallèlement, le ratio du flux de trésorerie libre a grimpé à 64,7 %, indiquant une structure financière exceptionnellement saine.

Le niveau d'endettement de l'entreprise est également resté à un niveau sûr : l'endettement net par rapport à l'EBITDA était seulement de 2,61x au 30 septembre 2025, bien en dessous du seuil prescrit de 5,0x. Ce ratio signifie une stabilité financière importante et assure à Salik un accès facile aux marchés des capitaux si nécessaire.

Amélioration : Renforcer la confiance internationale

Fitch Ratings a rehaussé la note d'investissement de Salik, passant de A– à A, avec une perspective stable. Cette décision a été attribuée à plusieurs facteurs : la position exclusive de Salik dans le système de péage de Dubaï, sa faible endettement et son accord de concession à long terme avec l'Autorité des routes et des transports (RTA), qui assure des flux de revenus à long terme.

L'amélioration est motivée non seulement par les chiffres, mais aussi par le modèle économique de l'entreprise, qui répond aux normes internationales et jouit d'une confiance internationale significative. De telles notations jouent un rôle crucial pour permettre à l'entreprise d'accéder à un financement à des conditions compétitives, si le financement était requis à l'avenir, même si elle ne prévoit actuellement aucune émission de dette publique.

Le rôle de Salik dans l'avenir de Dubaï

Le développement de Salik est étroitement lié à la vision de Dubaï pour l'avenir. L'objectif de la ville est de devenir un leader mondial dans les systèmes de transport intelligent et la mobilité urbaine durable. L'introduction de nouvelles technologies, la tarification dynamique et l'expansion stratégique des portiques de péage visent tous à rendre le transport à Dubaï plus efficace, plus vert et plus vivable.

À long terme, les dirigeants de la ville s'efforcent de créer un réseau de transport qui optimise non seulement les trajets en voiture, mais intègre également les transports publics et les formes de mobilité alternatives (par exemple, vélo, trottinettes électriques). Dans ce système, Salik joue un rôle clé en appliquant des incitations qui influencent les décisions de transport individuelles.

Conclusion

L'exemple de la société Salik démontre comment un opérateur d'infrastructure de transport peut être à la fois opérationnellement et financièrement réussi tout en contribuant activement à la réalisation d'une stratégie de ville intelligente. L'introduction de nouveaux portiques, la tarification dynamique, et les succès financiers obtenus jusqu'à présent prouvent que des services publics bien gérés peuvent non seulement servir les intérêts de la population, mais aussi offrir un modèle d'affaires stable et rentable du point de vue d'un investisseur.

Salik n'est donc pas seulement un système de péage, mais également un moteur dans le parcours de Dubaï vers un développement urbain durable et des infrastructures intelligentes.

(Source de l'article basé sur l'annonce de la société Salik.)