Révolution des Transports à Dubaï dès 2026

Une Nouvelle Ère pour les Transports de Dubaï : Nouvelles Ponts et Carrefours dès 2026

Dubaï a franchi une nouvelle étape dans le développement de son infrastructure de transport : les travaux de transformation autour du célèbre rond-point World Trade Centre sont maintenant réalisés à 40 %, et les deux premiers nouveaux ponts devraient être ouverts d'ici janvier 2026. L'objectif ultime du projet est de réduire considérablement les embouteillages, raccourcir les temps de trajet, et assurer un service plus fluide vers le centre-ville de Dubaï.

Du Rond-Point au Carrefour Avec Pont

Le rond-point World Trade Centre est actuellement l'un des nœuds de trafic les plus cruciaux de Dubaï, reliant cinq routes principales : Sheikh Zayed Road, Sheikh Khalifa bin Zayed Street, Sheikh Rashid Street, 2nd December Street, Zabeel Palace Street, et Al Majlis Street. Le projet en cours vise à transformer l'actuel rond-point en un carrefour orienté en surface, complété par cinq nouveaux ponts totalisant 5 000 mètres de longueur.

La première phase sera achevée en janvier 2026, avec l'ouverture de deux nouveaux ponts dirigeant le trafic de la 2nd December Street vers Al Majlis Street et Sheikh Rashid Street. Ces ponts seuls pourraient significativement faciliter le trajet quotidien.

Plus de Connexions d'ici Fin 2026

Selon la prochaine phase du projet, le pont reliant Sheikh Zayed Road et Sheikh Khalifa bin Zayed Street sera achevé d'ici mars 2026, suivi par deux autres ponts dont l'achèvement est prévu pour octobre, dirigeant le trafic depuis Sheikh Rashid Street et Al Majlis Street vers la 2nd December Street.

Une fois l'ensemble du développement terminé, le nouveau système doublera la capacité du carrefour, réduisant le temps d'attente moyen de 12 minutes à seulement 90 secondes et raccourcissant le temps de trajet de Sheikh Zayed Road à Sheikh Khalifa bin Zayed Street de six minutes à une seule.

Développement de la Rue Al Mustaqbal

Parallèlement, un autre projet majeur, le développement de la rue Al Mustaqbal, est en cours et devrait être achevé d'ici 2027. Ce développement implique l'élargissement des trois voies actuelles à quatre dans chaque sens, augmentant la capacité de trafic de 6 600 véhicules/heure à 8 800 véhicules/heure. Cet élargissement devrait réduire de plus de moitié le temps de trajet, de 13 minutes à six.

Le projet de la rue Al Mustaqbal comprend la construction de trois tunnels totalisant 1 100 mètres de longueur à l'intersection de Trade Centre Street et Al Mustaqbal Street, ainsi qu'un pont à deux voies de 400 mètres de long pour faciliter le trafic depuis le World Trade Centre de Dubaï vers l'intersection de Zabeel Palace Street et Al Mustaqbal Street.

Tout au long de l'ensemble du projet, une étendue de 3 500 mètres de la rue Al Mustaqbal sera élargie à quatre voies dans les deux sens, et un nouveau pont piétonnier sera construit au-dessus de Sukuk Street, modernisant les carrefours impactés aux intersections de Trade Centre Street et d'Exhibition Street.

Infrastructure et Efficacité

Ensemble, les deux projets englobent un total de sept ponts et trois tunnels, s'étendant sur 6 500 mètres. L'investissement est évalué à 1,3 milliard de dirhams, affectant environ sept zones résidentielles et de développement clés, y compris le Dubai World Trade Centre, le Dubai International Financial Centre (DIFC), les Emirates Towers, le Musée du Futur, et le centre-ville de Dubaï.

Les estimations suggèrent que les projets bénéficieront à plus d'un million de résidents et de visiteurs, réduisant potentiellement le temps de trajet jusqu'à 75 % sur les trajets affectés.

Le réseau de transport de Dubaï couvre actuellement plus de 25 000 kilomètres de voies, servant plus de 3,5 millions de véhicules quotidiennement. L'expansion des routes se déroule à un rythme de 829 kilomètres de voie par an, plus du double de la moyenne mondiale, qui est d'environ 400 kilomètres.

Impacts Économiques et Avantages Immobiliers

Les développements de transport n'atténuent pas seulement la circulation mais ont également un impact économique significatif. Grâce à la construction de routes, de lignes de métro, et de nouvelles connexions, la valeur des propriétés affectées a augmenté de 6 % à 16 %. L'Autorité des Routes et Transports (RTA) de Dubaï prévoit de réaliser 72 nouveaux projets entre 2025 et 2027, principalement pour desservir des zones de développement stratégiques, pour un coût estimé à 35 milliards de dirhams.

Les investissements offrent non seulement des solutions à court terme aux problèmes actuels de trafic mais assurent également un réseau de transport durable et bien planifié pour le paysage urbain en rapide croissance de Dubaï à long terme.

Considérations Finales

Dubaï démontre une fois de plus sa capacité à concevoir et à mettre en œuvre des projets de transport de classe mondiale. Le développement du rond-point World Trade Centre et de la rue Al Mustaqbal est non seulement un exploit d'ingénierie mais une étape de planification urbaine bien pensée qui renforce la qualité de vie, l'attractivité économique et la durabilité de la ville. Avec de nouveaux ponts, tunnels, et extensions de voies, des options de transport plus rapides, plus pratiques, et plus sûres s'ouvriront tant pour les résidents que pour les visiteurs dans l'avenir de Dubaï.

(Source : Basé sur une déclaration de l'Autorité des Routes et des Transports (RTA).)