Les Tarifs d'Assurance S'envolent aux Émirats

Les résidents des Émirats Arabes Unis confrontés à une augmentation significative des tarifs d'assurance automobile, avec des primes augmentant de plus de 40 % dans certains cas. Cette hausse touche particulièrement les propriétaires de véhicules électriques et les jeunes conducteurs, souvent soumis à des primes plus élevées, voire à des refus complets de la part des assureurs.
Contexte des Hausses de Tarifs
En réponse à l'augmentation des primes, un membre du Conseil national fédéral des ÉAU a remis en question les pratiques tarifaires des assureurs et la diminution du niveau de services offerts. De nombreuses plaintes ont été reçues concernant l'assurance responsabilité obligatoire facturée à des taux doubles, tandis que les franchises peuvent atteindre jusqu'à 15 % – un fardeau qui exerce une pression financière supplémentaire sur la population.
Défis Liés aux Véhicules Électriques
Pour les voitures électriques, les assureurs invoquent des obstacles techniques et logistiques significatifs. Les coûts de réparation de ces véhicules sont plus élevés, l'offre de pièces détachées – surtout les batteries – est limitée, et il y a une rareté de centres de services certifiés. De plus, de nombreux modèles manquent de concessionnaires ou de garanties officielles aux ÉAU, notamment s'ils sont offerts par des concessionnaires indépendants.
L'organisme de surveillance a également fait référence aux inondations de 2024 comme exemple, plusieurs véhicules électriques endommagés par l'eau devant être entièrement radiés. Ces risques augmentent la prudence des assureurs, aggravée par l'absence de données de performance à long terme.
Réponse de la Banque Centrale
La Banque Centrale des ÉAU, qui supervise le secteur de l'assurance, a confirmé que les assureurs doivent opérer dans un cadre tarifaire unifié qui fixe des taux minimums et maximums. Selon la Banque Centrale, un document d'assurance standard est en place sur le marché pour garantir une couverture de base uniforme. Des rabais allant jusqu'à 25 % peuvent être accordés pour les véhicules électriques et à essence, selon les niveaux de risque et les coûts d'exploitation.
La Situation des Jeunes Conducteurs
Au-delà des augmentations de primes, les jeunes conducteurs rencontrent également des difficultés. Bien que l'âge légal pour conduire ait été réduit de 18 à 17 ans, certains assureurs refusent toujours d'offrir une couverture à ce groupe d'âge. Cela contredit les objectifs nationaux de transport et limite les options de mobilité pour toute une génération.
Réformes Proposées
Le Conseil national fédéral a exhorté les régulateurs financiers à revoir le document d'assurance standard et à le mettre à jour pour mieux refléter la stratégie énergétique propre des ÉAU, ainsi que pour promouvoir la diffusion des véhicules électriques et l'intégration des jeunes conducteurs. De plus, la régulation de la pratique de réduction automatique de la valeur assurée, qui peut affecter négativement les clients en cas de perte totale, est nécessaire.
(Source de l'article: communiqué du Conseil national fédéral (FNC).)
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