Gratuité Salik Dubaï : Une Révolution Routière

Les automobilistes à Dubaï économisent plus : forte hausse des passages Salik gratuits

Au deuxième trimestre de l'année, le nombre de passages Salik gratuits enregistrés à Dubaï a augmenté de près de 50% par rapport à la période précédente. Il ne s'agit pas d'une simple curiosité statistique mais bien d'une indication claire de la manière dont le nouveau système de péage basé sur le temps transforme les habitudes de trafic. La tarification variable, introduite le 31 janvier 2025, vise à mieux gérer le trafic aux heures de pointe et à inciter les conducteurs à voyager en dehors des périodes de fortes affluences.

Qu'est-ce que le Système Salik ?

Salik est le système de péage de la ville de Dubaï qui fonctionne grâce à une technologie d'identification automatique, déduisant ainsi les frais des comptes de véhicules enregistrés sans barrières ni arrêts. Actuellement, il y a dix portails actifs dans la ville, y compris les plus récents – Business Bay et Al Safa Sud – qui ont également contribué à l'augmentation des passages.

Augmentation spectaculaire des passages gratuits

Selon les dernières données, au deuxième trimestre de 2025, le nombre de passages entre 1h00 et 6h00 a atteint 16,4 millions, marquant une augmentation de 46,8% par rapport au premier trimestre. Cette période est entièrement exemptée de l'obligation de paiement de péage selon les nouvelles réglementations. Au cours du premier semestre de l'année, un total de 27,6 millions de passages gratuits ont été enregistrés, ce qui pourrait avoir entraîné des économies importantes pour les conducteurs concernés.

Comment fonctionne le nouveau modèle tarifaire ?

1h00 – 6h00 : Gratuit

6h00 – 10h00 et 16h00 – 20h00 : Période de pointe, 6 dirhams

10h00 – 16h00 et 20h00 – 1h00 : Hors période de pointe, 4 dirhams

Cette division vise à atténuer les pics de trafic en offrant un incitatif financier à ceux qui peuvent organiser leurs trajets de manière flexible.

Impact sur les résidents et les habitudes de circulation

Depuis l'introduction du système, de plus en plus de résidents s'adaptent aux tarifs avantageux. Ceux qui le peuvent, essaient de voyager pendant la nuit ou tôt le matin pour économiser sur les péages. Un des exemples les plus courants est celui des travailleurs de nuit qui choisissent souvent d'attendre jusqu'à 1h00 pour un passage gratuit à travers les portails Salik.

Certains vont encore plus loin : ils garent leurs véhicules, par exemple, dans la zone d'Al Jadaf, attendant que le tarif passe de 6 dirhams à 4, puis à zéro après minuit. Cela leur permet d'éviter à la fois les frais et le trafic nocturne.

Augmentation des recettes de Salik malgré tout

Malgré l'augmentation significative des passages gratuits, le nombre de passages payants a également augmenté. Au deuxième trimestre de 2025, 160,4 millions de trajets payants ont été enregistrés, contre 158 millions au trimestre précédent – soit une augmentation de 1,6%. La hausse des passages aux heures de pointe a été de 46,7%, due en partie à l'introduction de deux nouvelles portes.

Cette tendance montre que, bien que beaucoup cherchent à économiser de l'argent, la croissance continue de la ville et l'expansion du trafic automobile garantissent toujours les recettes du système Salik. Au premier semestre de l'année, les recettes de Salik ont atteint 1,53 milliard de dirhams, indiquant que la nouvelle tarification équilibre efficacement la gestion du trafic et la génération de revenus.

Plus que des économies financières

Voyager pendant les périodes sans péage est non seulement rentable mais aussi plus pratique. La nuit, le trafic est significativement plus léger, permettant un trajet plus rapide, une consommation de carburant réduite et des voyages moins stressants. Pour ceux qui ont des horaires de travail flexibles ou en équipe, cela offre une opportunité idéale.

Perspectives futures

Voyant le succès du nouveau système de tarification de Salik, d'autres ajustements peuvent suivre. Il y a un potentiel d'extension de la période sans péage nocturne ou d'application de tarifs réduits les week-ends. L'objectif de la ville est clair : promouvoir des transports durables, réduire la congestion et améliorer la qualité de vie urbaine.

Les résidents de Dubaï ne s'adaptent pas seulement aux nouvelles règles mais en tirent également parti à leur avantage. L'introduction de la tarification dynamique s'est avérée être un choix judicieux, apportant des changements positifs à la fois en matière de régulation du trafic et de satisfaction résidentielle.

(L'article est basé sur des données publiées par l'opérateur du système de collecte de péages Salik.)