Emirates: Transition express à l'aéroport Al Maktoum

L'aérienne Emirates a confirmé qu'une fois que le nouvel aéroport international Al Maktoum sera pleinement opérationnel, il ne faudra pas plus de trois jours pour passer de sa base actuelle à l'aéroport international de Dubaï (DXB). Symbolisant une nouvelle ère, l'aéroport représentera un nouveau niveau d'expérience de voyage non seulement en termes de taille mais également de sophistication technologique.

Transition rapide, presque du jour au lendemain

Selon Emirates, la transition ne sera ni longue ni compliquée : "Une fois que tout fonctionne à Al Maktoum, nous fermons simplement le DXB et basculons là-bas. Cela pourrait ne prendre qu'un ou deux jours, trois au maximum," a-t-on déclaré lors d'un événement technologique. Cette déclaration souligne à quel point les préparatifs pour passer à l'un des aéroports les plus modernes du monde sont avancés.

260 millions de passagers par an - La nouvelle porte d'entrée aérienne de Dubaï

Dubaï vise à accueillir jusqu'à 260 millions de passagers par an une fois l'aéroport Al Maktoum pleinement opérationnel. La structure, construite avec un investissement de plus de 120 milliards de dirhams, a déjà reçu ses premiers contrats de construction, indiquant que les travaux progressent à plein régime en arrière-plan. Les plans impliquent de rediriger progressivement tout le trafic aérien depuis l'aéroport existant de la ville au cours des dix prochaines années.

Technologie biométrique : Entrée dans le futur

L'expérience passager sera totalement transformée dans le nouvel aéroport. Les plans indiquent qu'il n'y aura pas besoin de présenter des passeports, de faire la queue ou de subir des contrôles manuels. Au lieu de cela, un système basé sur l'identification biométrique gérera tous les processus de passage des frontières en arrière-plan.

"Ce sera comme passer à travers un anneau. Vous ne remarquerez même pas que vous passez par le processus d'immigration," a-t-on souligné lors d'une présentation conceptuelle. Toute l'expérience passager, y compris l'accès au salon et l'utilisation de petits trains ou de véhicules électriques, sera connectée à l'identifiant biométrique de la personne.

Véhicules autonomes : Logistique sans humains

Le focus technologique ne s'arrête pas à l'expérience passager. Des systèmes entièrement automatisés seront impliqués dans les opérations aéroportuaires. Emirates vise à ne pas employer de chauffeurs humains pour les véhicules au sein de l'aéroport, mais à utiliser des camions et des voitures autonomes pour ces tâches. Cela promet des opérations plus efficaces, une sécurité accrue et des coûts réduits.

Un aéroport à l'épreuve du futur : La stratégie de Dubaï

Le passage d'Emirates à un nouvel aéroport n'est pas seulement une étape logistique mais fait partie de la vision complète et à long terme de Dubaï. L'aéroport Al Maktoum — situé sur le côté sud de Dubaï, près de la zone Expo City — jouera un rôle clé dans la diversification économique de la ville, ses objectifs touristiques et sa stratégie de ville intelligente.

La transition rapide et bien préparée, le passage aux frontières numérique et la logistique entièrement automatisée contribuent tous à faire de l'aéroport Al Maktoum non seulement de Dubaï, mais l'un des hubs d'aviation les plus avancés au monde. L'engagement technologique d'Emirates garantit que tant les passagers que les acteurs de l'industrie bénéficieront de cette nouvelle ère.

(Source de l'article : Déclaration de l'aéroport international de Dubaï (DXB).)