DXB : Numéro un mondial des aéroports

Dubai International Airport reste le plus fréquenté en 2025

Dubai n'est pas seulement célèbre pour son luxe, sa modernité et son rythme de développement impressionnant, mais est également reconnue comme l'un des hubs de transport les plus importants au monde. En 2025, l'aéroport international de Dubai (DXB) a de nouveau revendiqué le titre d'aéroport international le plus fréquenté au monde — tenant cette position depuis plusieurs années consécutives. Selon le dernier rapport du fournisseur de données aériennes mondial OAG, DXB a offert 62,4 millions de sièges passagers internationaux en 2025, devançant d'autres aéroports significatifs comme Heathrow à Londres et Incheon à Séoul.

Le trafic international de l'aéroport de Dubai continue de croître

L'une des caractéristiques clés de l'aéroport de Dubai est qu'il n'enregistre que le trafic passagers international. Par contraste, par exemple, l'aéroport Hartsfield-Jackson d'Atlanta (ATL) apparaît dans les classements avec des données combinées — à la fois domestiques et internationales. Malgré cela, DXB a devancé Atlanta en termes de trafic passagers réel pendant plusieurs mois, et d'ici la fin de 2025, le nombre total de passagers annuels devrait atteindre 95,3 millions, ce qui est une chiffre impressionnant pour un hub international. Les prévisions suggèrent qu'en 2027, ce chiffre dépassera les 100 millions, marquant une nouvelle étape importante dans l'histoire de l'aéroport.

Position renforcée dans l'aviation mondiale

Comparé à 2019, Dubai a augmenté sa capacité aérienne de 16 % et une hausse de 4 % a été notée par rapport à 2024. Ces chiffres indiquent que la ville non seulement a maintenu mais a constamment renforcé sa position sur la carte de l'aviation mondiale. Dubai n'est pas seulement essentiel comme point d'escale mais devient de plus en plus attrayant comme destination, grâce à l'intérêt croissant des touristes, des entreprises et des investisseurs pour la ville.

Performance des aéroports concurrents

En 2025, l'aéroport de Dubai a offert 13,5 millions de sièges passagers internationaux de plus que Heathrow de Londres, qui a clôturé l'année avec 49 millions de sièges. Cela ne représente qu'une augmentation de 1 % par rapport à 2024 mais dépasse toujours les chiffres de 2019 de 4 %. L'aéroport d'Incheon à Séoul occupe la troisième place avec 43 millions de sièges, suivi par Changi à Singapour avec 42,6 millions.

Sur les dix aéroports internationaux les plus fréquents listés, quatre se trouvent en Amérique du Nord, trois en Asie, deux en Europe, et un seul au Moyen-Orient — à savoir Dubai. Cela montre clairement le rôle significatif que la région joue dans le trafic aérien mondial, même si numériquement, moins d'aéroports de la région atteignent le top dix.

Essor de Hong Kong et Istanbul

L'aéroport de Hong Kong a réalisé une croissance annuelle spectaculaire de 12 %, atteignant 38,7 millions de sièges passagers, le plaçant en huitième position. Néanmoins, il est encore de 14 % en-dessous de sa capacité de 2019, indiquant que le niveau pré-pandémique n'a pas été complètement retrouvé. L'aéroport d'Istanbul (IST), cependant, a connu une année exceptionnellement forte : en 2025, il a offert 41,2 millions de sièges internationaux, une augmentation de 7 % par rapport à 2024 et une impressionnante croissance de 27 % comparée à 2019.

Rôle stratégique du Moyen-Orient

Fermant la liste tout en étant encore un acteur important est l'aéroport international Hamad de Doha, qui a sécurisé la dixième place avec 32,7 millions de sièges. Cela représente une croissance annuelle de 1 % et une avancée de 20 % par rapport aux chiffres de 2019. Cela montre également que dans la région, non seulement Dubai mais d'autres aéroports sont sur des trajectoires de croissance notables.

Qu'est-ce qui sous-tend le succès de Dubai?

L'aéroport international de Dubai se distingue non seulement par sa taille mais aussi par sa capacité à s'adapter aux tendances mondiales. La compagnie aérienne Emirates, l'une des marques les plus reconnues au monde, joue un rôle clé dans l'augmentation du trafic de l'aéroport, tandis que la ville élargit et modernise constamment ses capacités d'infrastructure.

Des processus efficaces de passage aux frontières, une gestion rapide des transferts internationaux et les technologies numériques (telles que la reconnaissance faciale à l'entrée et le contrôle automatisé des passeports) contribuent à faire de DXB un choix de plus en plus prisé par les passagers internationaux.

Regarder vers l'avenir : Le rêve des 100 millions

L'aéroport de Dubai vise à atteindre 100 millions de passagers d'ici 2027. C'est un objectif ambitieux mais tout à fait réaliste basé sur les données actuelles et les taux de croissance. Les dirigeants de la ville et les opérateurs de l'aéroport travaillent tous à atteindre cet objectif de manière sûre et dans les délais, tout en se concentrant sur la durabilité, le confort et la rapidité.

Conclusion

En 2025, l'aéroport international de Dubai a encore une fois prouvé sa capacité à dominer la scène de l'aviation internationale. Alors que les aéroports dans d'autres villes luttent avec la reprise post-pandémique ou l'équilibrage du trafic domestique et international, Dubai construit de manière constante et consciente sa position mondiale. Pour les voyageurs internationaux, il est devenu particulièrement attrayant, et si la tendance actuelle se poursuit, il pourrait même se classer premier en termes de trafic mondial total dans quelques années.

(Source : Basé sur le rapport de l'Official Aviation Guide.)