Dubaï : Nouvelles Règles pour Coursiers à Moto

Transport à Deux Roues : Nouvelles Règles d'Utilisation des Voies pour les Coursiers à Moto à Dubaï

Dubaï réagit rapidement aux défis croissants en matière de circulation, notamment dans des secteurs comme la livraison qui a connu une croissance explosive ces dernières années. À partir du 1er novembre, de nouvelles réglementations entreront en vigueur, affectant significativement le mouvement des coursiers à moto sur les routes de l'émirat. Les nouvelles réglementations visent non seulement à renforcer la sécurité routière, mais aussi à améliorer la culture du trafic, ce qui peut être bénéfique à long terme pour tous les usagers.

Qu’est-ce qui changera à partir de novembre ?

Selon la nouvelle réglementation, il sera interdit pour les coursiers à moto à Dubaï d’utiliser les voies situées le plus à gauche, appelées voies rapides, sur les routes ayant trois voies ou plus. Sur les routes à trois ou quatre voies, les coursiers ne peuvent pas utiliser la voie la plus intérieure, et sur les routes à cinq voies ou plus, les deux voies les plus intérieures sont interdites aux motards de livraison. Les exceptions concernent les routes à une ou deux voies, où ils peuvent toujours circuler librement sur n'importe quelle voie.

La décision a été annoncée conjointement par l’Autorité des Routes et des Transports (RTA) de Dubaï et la Police de Dubaï, citant des statistiques d’accidents alarmantes des dernières années et le comportement irrégulier de certains coursiers.

Pourquoi une telle rigueur était-elle nécessaire ?

Les voies rapides sont réservées aux véhicules roulant le plus vite, où les vitesses élevées signifient que toute irrégularité ou inattention peut avoir des conséquences graves. Les motocyclistes - en particulier les coursiers - sont à un désavantage significatif par rapport aux autres véhicules en raison de leur vulnérabilité. En cas d'accident, les forces exercées sur le motocycliste et l'absence de carrosserie protectrice entraînent un risque beaucoup plus élevé de blessures graves ou mortelles.

Selon la police, il y a eu 854 accidents en 2024 et 962 accidents en 2025 dus à des infractions de la part de coursiers à moto. Les manœuvres dangereuses et la vitesse excessive sur la voie rapide ont joué un rôle majeur dans beaucoup de ces cas. De plus, au cours des neuf premiers mois de 2025, plus de 78 000 infractions ont été enregistrées contre des coursiers, dépassant le nombre total de l'année précédente.

Comment la règle sera-t-elle appliquée ?

La RTA a annoncé qu'avec la mise en œuvre de la nouvelle règle, des panneaux de prévention seront installés sur les voies désignées, indiquant clairement les routes interdites aux coursiers à moto. Ces panneaux seront similaires à ceux déjà connus qui restreignent le mouvement des camions ou autres véhicules lourds dans certaines voies.

La conformité à la réglementation sera surveillée par la police, la RTA, ainsi que par les autorités économiques et touristiques. La communication avec les entreprises de livraison sera également une priorité pour s'assurer que les travailleurs soient informés des nouvelles réglementations à l'avance.

Campagne sociale et partenariat pour la mise en œuvre des règles

La RTA ne se concentre pas seulement sur la surveillance mais promeut également une campagne d'information large pour aider à l'acceptation des réglementations. Au-delà des informations disponibles via les canaux médiatiques, les réseaux sociaux et les plateformes publicitaires, une collaboration étroite avec les entreprises de livraison débutera. L'objectif est que toutes les parties prenantes, y compris les coursiers, comprennent la finalité des réglementations et les voient non pas comme une punition mais comme une amélioration de la sécurité du transport.

Incitation positive : Récompense pour les entreprises exemplaires

Dans le cadre d'une initiative conjointe de la RTA et de la Police de Dubaï, le Prix d'Excellence du Secteur de la Livraison sera introduit, que pourront remporter les entreprises excellant dans le respect des réglementations de la circulation. Ce prix souligne non seulement la sécurité routière, mais sert aussi de motivation pour les entreprises de coursiers vers un service de qualité et une conduite responsable.

Qu'est-ce qui sous-tend cette décision ?

L'expansion du secteur de la livraison à Dubaï est l'une des tendances les plus marquantes de ces dernières années. L'augmentation de la demande a coïncidé avec une hausse significative du nombre de coursiers, impactant de manière palpable le trafic urbain. Selon la RTA, la réglementation n'est pas seulement une mesure de transport mais fait partie d'une stratégie à long terme visant à améliorer l'habitabilité de la ville et à s'aligner sur les normes de transport mondiales.

Cette décision est soutenue par des analyses complètes d'ingénierie du trafic et des études de transport qui ont clairement démontré les effets positifs de l'exclusion des voies rapides sur la réduction des accidents de la route.

Résumé

La nouvelle réglementation sur l'utilisation des voies à Dubaï ne concerne pas seulement les coursiers - elle sert l'intérêt de tous les usagers. Améliorer la sécurité routière, réduire les accidents et faire évoluer la culture du trafic contribuent tous à faire de l'émirat un lieu plus vivable et organisé. En respectant les règles, les entreprises de coursiers et leurs conducteurs peuvent non seulement renforcer leur sécurité mais aussi la qualité de leurs services, ce qui contribue en fin de compte à la satisfaction de tous les clients.

(Source de l'article basé sur une annonce de l'Autorité des Routes et des Transports (RTA).)