Dubaï : Coursiers sévèrement verbalisés

Plus de 8 000 coursiers verbalisés pour usage de voie rapide à Dubaï

Les réglementations routières à Dubaï évoluent continuellement pour suivre le rythme de la croissance rapide de la ville et du trafic généré par les achats en ligne. La nouvelle réglementation, entrée en vigueur le 1er novembre 2025, vise à améliorer la sécurité routière, en mettant particulièrement l'accent sur les coursiers à moto, qui se retrouvent souvent dans des situations dangereuses en raison de l'augmentation du trafic. Selon les dernières données de la police de Dubaï, en un mois seulement, 8 152 coursiers à moto ont été verbalisés pour avoir enfreint les nouvelles règles d’utilisation des voies.

Quelle est la nouvelle règle et pourquoi est-elle nécessaire ?

Les nouvelles règles stipulent que les coursiers à moto ne peuvent pas entrer dans la voie la plus à gauche, dite voie rapide, généralement présente sur les autoroutes et les routes principales à plusieurs voies. Sur les routes de plus de cinq voies, les deux voies les plus à gauche leur sont interdites, tandis que sur les routes à trois ou quatre voies, seule la voie intérieure est interdite. Sur les routes à deux voies ou moins, ils sont libres de choisir leur côté.

L'Autorité des Routes et Transports de Dubaï (RTA) et la police ont précédemment indiqué que ces mesures servent à la sécurité non seulement des coursiers mais de tous les usagers de la route. Dans les voies rapides, les véhicules roulent à des vitesses significativement plus élevées, rendant la présence d'un motard extrêmement dangereuse — notamment en cas de changements de voies soudains ou de freinages brusques.

Qui est le plus touché ?

La réglementation affecte principalement les coursiers à moto qui livrent de la nourriture, des colis ou d'autres biens commandés en ligne à domicile. Ce secteur à Dubaï a explosé ces dernières années, surtout depuis la pandémie. La pression pour réaliser rapidement les livraisons a souvent poussé les motards à ignorer les réglementations routières.

Selon la police, la grande majorité des plus de 8 000 cas résultaient de motocyclistes circulant sur les voies express, ne suivant pas les marquages au sol et ignorant les instructions et les panneaux d’interdiction.

Quelle est la sanction ?

Chaque infraction de ce type entraîne une amende de 500 dirhams. Toutefois, la police a souligné que leur objectif n'est pas de punir, mais de prévenir. Dans cette optique, ils ont lancé diverses campagnes de sensibilisation, avec des affiches, des contenus médiatiques et une étroite collaboration avec les entreprises de services de messagerie. L'objectif est que tous les motards connaissent et respectent les nouvelles règles de circulation.

Nouveaux panneaux pour avertir les motards

Pour assurer un meilleur respect du règlement, les autorités ont également installé de nouveaux panneaux routiers. Ces panneaux ciblent spécifiquement les motards commerciaux, indiquant quelles voies leur sont interdites. De plus, il y a des interdictions existantes applicables aux camions et aux bus.

Ces signaux visuels aident à clarifier les règles même pour ceux qui ne parlent pas couramment l'arabe ou l'anglais. Simultanément, la police patrouille continuellement sur les routes, principalement les sections rapides, pour arrêter les contrevenants.

Pourquoi tout cela est-il important ?

Le transport à moto joue un rôle significatif dans le bon fonctionnement de la vie quotidienne à Dubaï. Que ce soit pour commander de la nourriture, des médicaments ou des documents officiels, c'est souvent un coursier à moto qui livre à votre porte. Pour la sécurité routière, il est crucial que ces véhicules ne se mettent pas eux-mêmes ni les autres en danger.

Circuler sur les voies rapides est particulièrement dangereux car il existe une différence de risque significative entre les voitures à grande vitesse et les motos moins protégées. Un freinage soudain ou un changement de voie inattentif peut provoquer une tragédie. Les autorités soulignent que violer les règles n'est pas seulement une question légale, mais peut aussi être une question de vie ou de mort.

Autres Émirats suivent l'exemple

Des changements de réglementation routière ne se produisent pas seulement à Dubaï. Sharjah a introduit des mesures similaires le 1er novembre. Là, les voies les plus à droite ont été désignées pour les véhicules lourds et les bus, et les motocyclistes sont également réglementés : sur les routes à quatre voies, seules les deux voies de droite peuvent être utilisées, sur les routes à trois voies les voies du milieu et de droite, et sur les routes à deux voies uniquement la voie de droite. Ces standardisations contribuent à un système réglementaire cohérent et prévisible au sein des Émirats.

Conclusion

Réguler le trafic ne concerne pas seulement les sanctions mais également la responsabilité partagée. Les efforts de la police de Dubaï se concentrent sur la réduction des accidents de la route et la protection de la vie des coursiers à moto. Suivre les règles n'est pas seulement une obligation mais une garantie de sécurité. À l'avenir, il sera important pour chaque usager de la route de connaître et d'accepter le nouvel environnement de circulation, que ce soit en tant que conducteur ou en tant que destinataire en attente d'un colis.

(Source de l'article : Déclaration de la police de Dubaï.)