Dubaï accueille le véhicule autonome personnel

Dubaï renforce à nouveau sa réputation de ville du futur avec l'introduction du premier véhicule entièrement autonome au monde destiné à un usage personnel, le Tensor Robocar. Ce n'est pas un concept ou une étude spectaculaire de voiture, mais un véhicule réellement achetable, avec les premières unités attendues pour être livrées aux acheteurs au second semestre 2026. Derrière son développement se trouve une entreprise d'intelligence artificielle basée en Californie, qui affirme que le Tensor Robocar crée une nouvelle catégorie dans l'automobile : non seulement un véhicule électrique, mais un robot « proxy intelligence artificielle » sur les routes.

Qu'est-ce que signifie l'autonomie de niveau 4 ?

Le Tensor Robocar offre une autonomie de niveau 4. Cela signifie que le véhicule peut se déplacer entièrement par lui-même dans des zones prédéterminées et approuvées, sans supervision ou intervention humaine. Bien sûr, le conducteur peut prendre le contrôle à tout moment et passer à une conduite manuelle ou assistée. Le système peut transférer le contrôle en douceur et sans à-coups entre l'humain et la machine, selon les déplacements.

Selon Tensor, cela n'est pas seulement une nouvelle technologie, mais le début de l'avenir du transport. Dubaï, qui a déjà été à l'avant-garde des solutions de transport intelligentes, est maintenant la première au monde à accueillir ce véhicule révolutionnaire lors du Congrès mondial sur le transport autonome organisé par l'Autorité des routes et des transports au Dubai World Trade Centre.

À quoi ressemble réellement le Robocar ?

En termes de taille, le Tensor Robocar est comparable à un grand SUV. Il a un empattement de 124 pouces (près de 315 cm), une longueur totale de 217,5 pouces (552 cm), une hauteur de 78,3 pouces (198 cm) et une largeur de 79,9 pouces (203 cm) sans miroirs. L'intérieur change complètement en mode de conduite autonome. Le volant se replie, les pédales se rétractent, et le siège du conducteur devient un salon spacieux propice à la détente. Avec cette solution, l'expérience de conduite est redéfinie : il ne s'agit pas seulement de se déplacer, mais de voyager confortablement.

Intelligence artificielle proxy

Le Robocar n'est pas une voiture autonome traditionnelle. Le véhicule utilise l'intelligence artificielle « proxy », qui non seulement suit les instructions mais est capable de prendre ses propres décisions dans divers scénarios de trafic. Les capacités d'apprentissage du système dépassent largement les réactions programmées classiques : il peut percevoir, prédire et planifier différentes situations de trafic en fonction de bases de données réelles et simulées.

La sécurité a été élevée à un niveau particulièrement élevé : plus de 100 capteurs sont intégrés dans le véhicule, y compris 37 caméras, 5 lidars (systèmes de balayage laser) et 11 radars, assurant une visibilité sans compromis même dans les conditions les plus difficiles – qu'il s'agisse des conditions d'éclairage du désert, des tempêtes de sable, de la conduite de nuit ou de fortes pluies.

Système AI dual et sauvegarde complète du système

Le Robocar fonctionne avec deux systèmes d'intelligence artificielle en parallèle. Le premier système est responsable des décisions immédiates, semblables à un réflexe - comme freiner face à un obstacle apparaissant soudainement. Le second système utilise un modèle de langage visuel pour interpréter des situations de trafic plus complexes et rares, telles que des embouteillages extraordinaires ou une fermeture de route inattendue.

Il est important de noter que la redondance est présente dans tous les principaux systèmes du véhicule : cela s'applique aux capteurs, aux communications, à la propulsion, à l'alimentation en énergie et au refroidissement également. L'essence de la redondance est que si un composant échoue, un autre prend automatiquement en charge sa fonction – ceci est particulièrement crucial pour un système entièrement autonome.

Contexte technologique et partenaires

Tensor ne travaille pas seul : de nombreux partenaires leaders de l'industrie participent à l'écosystème technologique du Robocar. Nvidia fournit le supercalculateur intégré dans la voiture, avec une performance de 8 000 TOPS (trillions d'opérations par seconde). Les caméras proviennent de Sony, tandis que la fabrication est réalisée par VinFast. Les services cloud sont fournis par Oracle, et le premier modèle d'assurance robocar est introduit par Marsh.

Qu'est-ce que cela signifie pour Dubaï ?

Dubaï s'est déjà établie comme l'une des villes les plus innovantes au monde, mais avec l'arrivée du Tensor Robocar, elle élève sa stratégie de transport intelligent à un nouveau niveau. La ville vise à convertir 25 % de ses systèmes de transport en technologies autonomes d'ici 2030. Le Robocar offre un excellent point de départ pour cela : il symbolise non seulement un véhicule de haute technologie, mais une nouvelle manière de penser le transport.

Le Tensor Robocar séduit non seulement les passionnés de technologie, mais aussi ceux qui recherchent confort, sécurité et conscience environnementale dans les voitures du futur. Avec sa transmission électrique, ses opérations éco-énergétiques, et son contrôle entièrement automatisé, le Robocar transforme fondamentalement non seulement l'expérience de conduite mais aussi la mobilité urbaine.

Résumé

L'arrivée du Tensor Robocar est une étape majeure non seulement pour Dubaï, mais pour le monde entier. Le premier véhicule de propriété personnelle, autonome de niveau 4, n'est plus une promesse du futur mais une réalité tangible. Bien que les premières unités ne puissent être reçues par les acheteurs qu'au second semestre 2026, il est déjà clair que l'avenir du transport est autonome, propulsé par l'intelligence artificielle, et plus sûr que jamais – et tout cela prend son origine à Dubaï.

(Source : Présenté lors du Congrès mondial sur le transport autonome à Dubaï.)